ہم مشینیں نہیں ہیں: ٹی جی پی ڈبلیو یو نے حیدرآباد ایرپورٹ کی نئی پالیسی کی مذمت کی۔

Representational-Image-1-1536x864

تلنگانہ گِگ اینڈ پلیٹ فارم ورکرس یونین (ٹی جی پی ڈبلیو یو) نے راجیو گاندھی انٹرنیشنل ایرپورٹ (حیدرآباد ایرپورٹ) پر نئے لاگو اوور اسٹے چارجز اور آٹھ منٹ کی فری ڈراپ آف پالیسی کو ڈرائیور مخالف پالیسی قرار دیا ہے۔

پالیسی کے مطابق، گاڑیاں، خاص طور پر رپیڈو‘ اولا ‘ اوبر کیب ڈرائیوروں سے 250 روپے سے 500 روپے اضافی وصول کیے جائیں گے اگر وہ ڈراپ آف پر آٹھ منٹ سے زیادہ ہو جائیں۔

ٹی جی پی ڈبلیو یو نے بتایا کہ ڈرائیور پہلے ہی پٹرول، ڈیزل اور سی این جی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں، طویل انتظار کے اوقات اور ہوائی اڈے کے سفر سے کم آمدنی سے دوچار ہیں۔

“نئی پالیسی ایپ پر مبنی کیب ڈرائیوروں کو درپیش روزانہ کے چیلنجوں کو پورا کرنے میں ناکام رہتی ہے، بشمول ہوائی اڈے کے ریمپ پر بھاری ٹریفک کی بھیڑ، سامان کو سنبھالنے میں تاخیر، بوڑھے مسافروں کو اضافی مدد کی ضرورت، نیٹ ورک اور ادائیگی کے مسائل، اور طویل انتظار کے اوقات”۔

“ڈرائیوروں کو ہوائی اڈے پر ٹریفک کے ناقص انتظام اور آپریشنل مسائل کی وجہ سے ہونے والی تاخیر کے لیے جرمانہ نہیں کیا جا سکتا،” اس نے کہا، کم از کم 10 سے 15 منٹ کے مفت ڈراپ آف ٹائم پر زور دیا۔

اس نے فوری طور پر نظرثانی اور زائد قیام کے جرمانے میں کمی، ہوائی اڈے کے داخلی اور خارجی راستوں پر ٹریفک کے بہتر انتظام اور ٹریفک کی بھیڑ اور ادائیگی سے متعلق تاخیر کے دوران صفر جرمانے کا بھی مطالبہ کیا۔

ممکنہ احتجاجی کارروائی کی وارننگ دیتے ہوئے، یونین نے کہا کہ اگر ہوائی اڈے کے حکام ان خدشات کو فوری طور پر حل کرنے میں ناکام رہے تو اولا ‘ اوبر اور رپیڈو ڈرائیوروں کو ہوائی اڈے کے سفر کے بائیکاٹ پر غور کرنے پر مجبور کیا جا سکتا ہے۔

“ڈرائیور مشینیں نہیں ہیں۔ ہوائی اڈے ڈرائیوروں اور مسافروں کا ناجائز جرمانے کے ذریعے استحصال کر کے کام نہیں کر سکتے،” یونین نے کہا کہ اگر ان کی شکایات کا ازالہ نہ کیا گیا تو احتجاج کا انتباہ دیا جائے۔